Por Redacción
Washington D.C., Estados Unidos (Para La Reunión Principal). También Se Menciona París Como Lugar De Una Reunión Del Representante Estadounidense Con China., 18 de marzo de 2026.- México inició formalmente este miércoles las negociaciones para la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) en una reunión en Washington entre el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, y el representante comercial estadounidense, Jamieson Greer. El inicio del proceso diplomático estuvo marcado por una primera tensión, luego de que una reunión previa programada para el inicio de semana no se concretó porque Greer se encontraba en París en negociaciones con China, lo que analistas calificaron como un desaire. La delegación mexicana, con instrucciones directas de la presidenta Claudia Sheinbaum, planteó como objetivos centrales la permanencia del tratado y la eliminación de los aranceles que afectan al sector automotriz.
El encuentro en la capital estadounidense se produjo tras una reunión preparatoria virtual entre equipos técnicos realizada el martes. Según lo anunciado por Ebrard en redes sociales, el gobierno mexicano aprobó un plan para estas negociaciones, cuya primera ronda presencial se desarrolló este miércoles. Sin embargo, portales de noticias reportaron que una cita inicial, planeada para el lunes o martes, fue cancelada debido a la ausencia de Greer, quien se encontraba en Francia atendiendo asuntos comerciales con China.
Agustín Gutiérrez Canet, embajador mexicano en retiro, remarcó la señal negativa que envió esta postergación. “Es un desaire. Evidentemente hay otras prioridades para la administración del presidente Trump en este momento”, señaló el diplomático, citado por medios nacionales. Este incidente inicial ensombrece el comienzo de un proceso considerado vital para la economía mexicana, ya que más del 80% de sus exportaciones tienen como destino Estados Unidos.
La posición mexicana, según lo expresado por Ebrard, es clara: buscar la continuidad del T-MEC y presionar para que se eliminen los aranceles del 25% que la administración Trump impuso a los automóviles no fabricados en territorio estadounidense. Estas tarifas han tenido un impacto económico significativo. Datos de la industria, recogidos por Automotive News, indican que los fabricantes a nivel mundial han destinado cerca de 35,400 millones de dólares (aproximadamente 624,891 millones de pesos) para cubrir estos gravámenes. Un caso emblemático es el de Toyota, que habría pagado al menos 16,637 millones de pesos en aranceles hasta marzo de 2026.
Manuel Herrejón, analista privado, subrayó la trascendencia de esta negociación. “La revisión del T-MEC es una negociación decisiva para la competitividad de toda Norteamérica”, afirmó. “México llega con una posición estratégica fortalecida por el ‘nearshoring’ o relocalización de cadenas productivas, pero también enfrenta retos internos y la compleja relación bilateral”, agregó.
El contexto político añade otra capa de complejidad. Jamieson Greer, el interlocutor estadounidense, fue designado directamente por el expresidente Donald Trump, quien regresó a la Casa Blanca y ha mantenido una retórica y políticas comerciales proteccionistas. La simultaneidad de las negociaciones de Greer con China en París y con México en Washington refleja la agenda comercial multifocal y de alto voltaje de la actual administración estadounidense.
Hasta el momento, no se han dado a conocer detalles concretos de la “hoja de ruta” mexicana más allá de la postura general, ni se ha informado sobre la posición específica que llevará Canadá a la mesa en esta fase inicial. El resultado concreto de la reunión del miércoles entre Ebrard y Greer tampoco ha sido comunicado oficialmente. Los siguientes pasos dependerán de la capacidad de la diplomacia mexicana para navegar estas tensiones iniciales y colocar sus demandas en una agenda donde la rivalidad con China parece ocupar un lugar preponderante para Washington.