Teherán, 24 de marzo de 2026.- Las tensiones entre Estados Unidos e Irán entraron en una fase crítica este martes, marcada por declaraciones contradictorias sobre la existencia de negociaciones directas, mientras el precio del petróleo superó los 100 dólares por barril debido al bloqueo del estrecho de Ormuz. El presidente Donald Trump afirmó mantener conversaciones “muy buenas y productivas” con Teherán, pero funcionarios iraníes negaron categóricamente cualquier contacto directo, incluso a través de intermediarios.
Ismail Bagaei, portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, desmintió las aseveraciones de Washington y aclaró que su país únicamente ha recibido mensajes de “países amigos” sin confirmar resultados concretos de dichas comunicaciones. Esta contradicción diplomática se produce mientras Trump anunció una prórroga de cinco días en los ataques a infraestructura energética iraní para dar espacio al diálogo, aunque las fuentes noticiosas reportan que Teherán mantiene escepticismo sobre las intenciones estadounidenses.
El impacto económico del conflicto ya se refleja en los mercados globales. Según datos de Infobae, el precio del barril de Brent superó los 113 dólares antes de la apertura de los mercados europeos, contrastando con los 72 dólares registrados antes del ataque atribuido a Estados Unidos e Israel sobre un yacimiento iraní. El crudo West Texas Intermediate (WTI) alcanzó los 95.71 dólares por barril. Analistas de Citi proyectan que el Brent podría llegar a 120 dólares en tres meses, con riesgos al alza si la interrupción se prolonga.
El estrecho de Ormuz, paso estratégico para el comercio de hidrocarburos, permanece bloqueado desde el inicio del conflicto. Antes del bloqueo, aproximadamente 20 millones de barriles de crudo circulaban diariamente por esta ruta marítima. La interrupción del tránsito en esta zona ha configurado un escenario de máxima tensión geopolítica, generando incertidumbres sobre la estabilidad de los suministros a nivel global y afectando no solo el petróleo, sino también mercados de maíz y trigo.
La aviación comercial también enfrenta consecuencias operativas. Qatar Airways evacuó al menos 20 aeronaves a España como medida preventiva ante la escalada militar. El 21 de marzo, la aerolínea operó 115 vuelos comerciales mientras gestionaba la relocalización de parte de su flota. Las autoridades marítimas británicas informaron sobre el ataque a un barco petrolero por un proyectil de origen desconocido cerca de la localidad qatarí de Ras Lafan, horas después de que Irán lanzara misiles contra el complejo de gas natural licuado en esa zona.
Pakistán, Catar y Egipto aparecen como posibles mediadores en la crisis. El primer ministro pakistaní Shehbaz Sharif figura entre los involucrados en los esfuerzos diplomáticos, aunque no se han hecho declaraciones públicas específicas sobre su rol. La presencia de estos actores regionales refleja la complejidad de las negociaciones en un contexto donde múltiples potencias buscan evitar una escalada militar mayor.
En el frente militar, se reportó el ataque aéreo que mató al comandante Saad al-Baiji de las Fuerzas de Movilización Popular en Irak, aunque no hay confirmación oficial completa ni detalles sobre el número exacto de milicianos muertos junto al comandante. Simultáneamente, Israel anunció planes de ocupación militar en el sur del Líbano y continúa los bombardeos en la región, ampliando el teatro de operaciones más allá del conflicto bilateral entre Washington y Teherán.
El conflicto inició el 28 de febrero de 2026 y ha evolucionado hacia una confrontación multifrontal con implicaciones globales. La volatilidad en los mercados de materias primas, la disrupción del comercio marítimo y las maniobras diplomáticas contradictorias definen el panorama actual. Los analistas advierten que la situación podría requerir acción militar para abrir el estrecho de Ormuz o cambios diplomáticos de todas las partes antes de mediados o finales de abril, según proyecciones de instituciones financieras internacionales.