Por Redacción
Asunción Ixtaltepec, 21 de julio de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que el incidente registrado en la previa en el Tren Interoceánico no fue un descarrilamiento completo. “Más que descarrilamiento, se movió, digamos, no cayeron completamente los vagones, pero sí fue un incidente”, declaró la mandataria.
El percance ocurrió en la Línea Z del Tren Interoceánico, donde una locomotora y varios vagones de carga se salieron parcialmente de la vía durante la madrugada del martes. Sheinbaum indicó que el hecho fue reportado por la Secretaría de Marina (Semar), responsable de la operación del proyecto ferroviario. “Ayer se reportó por parte de la Marina y se están haciendo las revisiones”, afirmó.
El miércoles, la Semar informó que el accidente en el Tren Interoceánico no dejó personas lesionadas ni provocó afectaciones mayores. La dependencia precisó que se activaron los protocolos de seguridad para retirar la locomotora y los vagones involucrados, además de liberar la vía para mantener la operación ferroviaria.
La Semar añadió que el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec realiza una revisión técnica para esclarecer lo ocurrido. Por su parte, Sheinbaum afirmó que su Gobierno revisa recomendaciones técnicas para reforzar la operación de uno de los proyectos ferroviarios estratégicos del sur del país.
La presidenta explicó que ya se cuenta con observaciones elaboradas por la empresa consultora TÜV, contratada para analizar la operación ferroviaria y emitir recomendaciones de seguridad, y que ya están revisadas por las autoridades responsables del corredor. Sheinbaum adelantó que próximamente dará a conocer información sobre el futuro del servicio de pasajeros, suspendido desde diciembre pasado tras el accidente más grave registrado en la historia reciente del proyecto.
El incidente ocurrió en la misma zona de Asunción Ixtaltepec donde en diciembre de 2024 un tren de pasajeros del CIIT descarriló, accidente que dejó 14 personas fallecidas y 98 lesionadas. En abril pasado, la Fiscalía General de la República concluyó que aquel siniestro fue provocado por exceso de velocidad y negligencia de la tripulación, descartando fallas en la infraestructura ferroviaria.