Por Redacción
Ciudad de Mexico, 27 de agosto de 2026.- La diputada local de Morena, Elizabeth Mateos, presentó una iniciativa para prohibir expresamente el transporte de pasajeros en motocicleta en la Ley de Movilidad local. La propuesta surge ante la discusión sobre la naturaleza jurídica de los servicios contratados mediante aplicaciones, que las empresas han considerado como privados.
Actualmente, el artículo 59 de la Ley de Movilidad permite los servicios de transporte de motocicleta en sus distintas modalidades, con excepción del transporte público de pasajeros. Sin embargo, la legisladora explicó que esta referencia ha generado un debate, pues aplicaciones como Uber y DiDi continúan ofreciendo viajes de este tipo en la Ciudad de México amparadas en que no son transporte público.
La iniciativa refiere datos de la Secretaría de Movilidad incluidos en el documento, los cuales indican que durante el primer trimestre de 2025 se registraron más de 7 mil 500 colisiones con motocicletas. En estos incidentes, 4 mil 50 personas resultaron lesionadas y 54 perdieron la vida.
Entre los casos citados se encuentra el de María del Carmen “N”, de 47 años, quien murió el 24 de julio de 2025 mientras viajaba como pasajera en una motocicleta solicitada mediante DiDi sobre Paseo de la Reforma. Después de este hecho, la Secretaría de Movilidad reiteró que el transporte de pasajeros en motocicleta por aplicación se encontraba fuera del marco legal.
El contexto jurídico de la propuesta incluye un fallo de julio de 2025, cuando un juez federal concedió un amparo a Uber contra disposiciones del Reglamento de la Ley de Movilidad que impedían registrar motocicletas para prestar servicios mediante plataformas digitales, bajo el argumento de que correspondían al ámbito privado.