Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México declaró que actualmente no existe ningún acuerdo oficial ni marco normativo que permita la integración del servicio de taxi concesionado a plataformas diseñadas para vehículos particulares, en respuesta al anuncio público de una alianza entre Uber y el gremio de taxistas de MX Taxi.
Félix Olmo, director general de Uber México, informó previamente sobre esta asociación estratégica con taxistas concesionados, la cual tiene como objetivo responder a la demanda de transporte esperada durante la Copa del Mundo de Fútbol 2026. Según el anuncio de la empresa tecnológica, la alianza permitiría a los usuarios solicitar taxis concesionados directamente desde la aplicación de Uber, un acuerdo que se concretó tras dos años de trabajo entre la plataforma y el gremio.
Ante este escenario, la Semovi emitió un comunicado donde refuerza su postura de supervisión y advirtió que aplicará las sanciones correspondientes por incumplimiento normativo. La autoridad especificó que las multas pueden ascender hasta 400 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA) para quienes operen bajo esquemas no autorizados.
La contradicción entre el anuncio operativo de las empresas privadas y la postura regulatoria del gobierno local deja en un limbo jurídico la prestación del servicio. Mientras Uber y MX Taxi plantean un modelo donde los taxistas mantengan su carácter de transporte público regulado operando a través de sus organizaciones y la tecnología de MX Taxi, la falta de validación gubernamental expone a los conductores a posibles penalizaciones administrativas.
Hasta el momento, no se ha registrado una respuesta formal pública de Uber o MX Taxi frente a la advertencia emitida por la Semovi sobre la inexistencia de un permiso vigente. La situación permanece tensa a pocos meses de eventos masivos internacionales en la capital, donde la movilidad será un factor crítico.