Ciudad De México, 07 de abril de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum envió al Congreso la iniciativa para la Ley para el Fomento de la Inversión en Infraestructura Estratégica para el Desarrollo con Bienestar, una propuesta que busca empujar la inversión pública y privada en los próximos cuatro años. La iniciativa ya ha sido aprobada por la Cámara de Diputados y está pendiente del visto bueno del Senado, que retomará sus actividades la próxima semana.
La propuesta define un marco legal para que las empresas colaboren con el Gobierno como socios en proyectos en el sector energético, el ferroviario, las carreteras y los puertos. El objetivo es que de 2026 a 2030 la inversión sume 5,6 billones de pesos a través de contratos mixtos, contratos a largo plazo y esquemas de participación con instrumentos financieros. La distribución de la inversión estará enfocada en 54,15% al sector energético, 15,63% a trenes, 13,94% a carreteras y 6,48% a puertos.
Alfonso Ramírez Cuéllar señaló: “Lo que estamos buscando es movilizar miles y miles de millones de pesos que están inactivos en fondos, en fideicomisos, en ahorros, en bancos, para trasladarlos de manera directa a los privados”. Por su parte, el think tank México ¿cómo vamos? indicó: “La inversión privada es el principal motor de formación de capital, por lo que fortalecer la certeza jurídica es fundamental para evitar que se desincentive”.
En materia de combustibles, Sheinbaum ordenó endurecer la fiscalización en las gasolineras que vendan combustibles costosos y dejó abierta la posibilidad de imponer sanciones y multas a los distribuidores que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) detecte fuera de los acuerdos. “Estamos dando este apoyo a las familias mexicanas, para que la gasolina no aumente de precio, así que le pedí desde ayer a la Profeco (…) que a partir de hoy estén revisando toda las gasolineras; que en efecto no aumente el precio de la gasolina magna, porque en algunos lugares la están aumentando y no tienen razón los gasolineros de por qué aumentar, ninguna”, afirmó la mandataria.
El Gobierno trata de quitarle presión a los precios mediante un creciente sacrificio de cobro al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (Ieps) y un acuerdo con vendedores aguas abajo para mantener el precio de la gasolina magna cerca de los 24 pesos por litro. El descuento del Ieps supone casi 5.000 millones de pesos que deja de percibir el erario cada semana. Entre el 4 al 10 de abril el estímulo ascenderá a: 31,34% para la gasolina menor a 91 octanos, 18,48% para la gasolina mayor o igual a 91 octanos y de 81,20% para el diésel. Se ha llegado a un acuerdo para que el diésel se venda cerca de 28,28 pesos el litro. Sheinbaum añadió: “Estamos viendo si podemos hacer un esfuerzo adicional para poder compensar todavía mas el precio del diésel” y advirtió: “No podemos permitir que los gasolineros se pasen”.
Por otro lado, a dos meses del derrame de hidrocarburo en el Golfo de México, grupos de ambientalistas y prestadores de servicios del sur de Veracruz se manifestaron el pasado 5 de abril para exigir la reparación del daño. Se retiraron 894,2 toneladas de hidrocarburo, de las cuales 853,6 toneladas corresponden a playas y 40,6 al mar, en acciones desplegadas en 48 playas donde participaron más de 3 mil 365 elementos de diversas dependencias. Actualmente, 32 playas ya se encuentran sin arribazón.
En otros temas, Monterrey anunció la cancelación del proyecto para ampliar parquímetros en la ciudad; el programa se concentrará en la actualización tecnológica de aproximadamente 8 mil espacios de estacionamiento ya operativos y se inició el retiro de señalización en cerca de 300 cajones nuevos previamente delimitados. Asimismo, datos recientes indican que del 1 de octubre de 2024 al 20 de febrero de 2026, un total de 5.564 personas habían sido remitidas al juzgado cívico por obstrucción a la vía pública en la Ciudad de México.