Ciudad De México, 31 de marzo de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que el alza del petróleo derivada del conflicto en Medio Oriente ha impactado el precio de los combustibles en México, particularmente el diésel. La mandataria señaló que el precio internacional podría ubicar este insumo cerca de los 35 pesos por litro, aunque en el país se mantiene en 28.23 pesos gracias a estímulos fiscales.
“El problema sí es el precio del petróleo, que impacta en el aumento de los precios de los combustibles. En el caso del diésel sí puede tener impactos porque es el combustible que se utiliza para la carga en México”, declaró Sheinbaum. La guerra en la región cumple ya un mes, provocando que el Brent cerrara el viernes arriba de 110 dólares por barril y la mezcla mexicana alcanzara un récord de 100.1 dólares, cifra muy superior a los 54.9 dólares contemplados en el Presupuesto de Egresos de la Federación (PEF) 2026.
Ante este escenario, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) incluyó por segunda semana consecutiva al diésel en el programa de reducción del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS). Por otro lado, las exportaciones petroleras disminuyeron 28.5% totalizando 2,597.7 millones de dólares, mientras que las importaciones bajaron 12.2% para sumar 6,820.6 millones de dólares, siendo estas últimas 89% superiores a las ventas al exterior.
En el ámbito comercial, el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón, anunció que durante el presente año se llevarán a cabo diversas reuniones con representantes de China, destacando la sesión del Grupo de Alto Nivel. Este espacio servirá para abordar temas de aranceles y comparar la facilidad de importación desde China frente a la complejidad que enfrentan las exportaciones mexicanas hacia ese mercado. Ebrard confirmó también la presencia de México en la sesión de la Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) con sede en China.
Respecto a la propiedad intelectual, Ebrard informó la puesta en marcha de un portal digital para consultar patentes vigentes, con énfasis en medicamentos, alineándose con estándares de Estados Unidos y la Unión Europea. Esta medida busca preparar a México para la renovación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), cuya revisión formal arrancará el próximo 1 de julio. Actualmente, existe una dependencia del 90% en precursores químicos y principios activos provenientes de un solo país, por lo que se busca producir localmente al menos el 50% más uno de estos insumos.
Oscar del Cueto, presidente de la American Chamber of Commerce (AmCham) en México, indicó que preparan un viaje a Washington en dos semanas para abordar la revisión del tratado. Del Cueto mencionó que han recopilado los puntos de más de 1,200 empresas de 24 sectores y expresó: “Creemos que al final de la revisión del TMEC podremos estar libres de aranceles”. La relación comercial de México con Estados Unidos está cifrada en más de 834,000 millones de dólares anuales, destino del 80% de las exportaciones nacionales.
El impacto del conflicto también alcanza al sector aéreo. La zona de Medio Oriente concentra el 14% del tráfico aéreo mundial y, en un mes, el precio de la turbosina escaló 100%, pasando de 95.95 a 197 dólares por barril. Este combustible representa aproximadamente el 30% de los costos totales de una aerolínea, llegando hasta el 40% en las compañías de bajo costo.