Mugello, 31 de mayo de 2026.- Raúl Fernández logró la victoria en la carrera sprint del GP de Italia, rompiendo el dominio histórico de Ducati en su circuito de casa. Hacía un lustro que la fábrica de Borgo Panigale no perdía una sola carrera en Mugello durante el Gran Premio local, una racha que se interrumpió justo durante los festejos del centenario de la marca.
Aprilia, vecina de Noale, fue la causante de esta derrota, demostrando que sigue siendo la moto a batir en este tramo inicial del campeonato del mundo de MotoGP en 2026. Fernández, piloto español del equipo Trackhouse, cliente estadounidense de la escuadra italiana, voló desde la segunda plaza de parrilla y comandó la prueba corta desde la tercera curva hasta la línea de meta.
El piloto mantuvo a raya a su compañero de marca Jorge Martín y a Fabio Di Giannantonio, quien salvó el honor de los ducatisti al completar el podio. Fernández llegó a distanciarse a más de un segundo de Martín durante la carrera, en un duelo que revive la tensión del pasado GP de Catalunya, donde ambos terminaron en el suelo tras un choque.
La jornada marcó hitos históricos para Aprilia, que por primera vez colocó a tres motos en la primera fila de parrilla y se llevó su primera pole en Mugello desde 1999 gracias a Marco Bezzecchi, líder del certamen en la cronometrada. Sin embargo, Bezzecchi cayó a plomo en la arrancada y terminó cuarto tras la sorpresa inicial de Marc Márquez, quien llegó a colocarse primero en la frenada de la curva uno antes de perder fuelle.
Marc Márquez, defensor de la corona y puntal de Ducati, finalizó quinto en su retorno a la competición apenas 20 días después de su novena intervención en el brazo derecho. El español, que logró la cuarta plaza en parrilla, declaró: “He salido con energía, pero luego he buscado un ritmo cómodo para acabar sin exagerar ni caer. Si me caliento tengo las de perder. El objetivo es hacer una carrera decente y terminarla”.
En los primeros giros, el novato brasileño Diogo Moreira rodó tercero con firmeza, aunque con el paso de las vueltas y el desgaste de los neumáticos la lógica terminó por imponerse. El triunfo de Fernández, de 25 años, llega en un momento crucial de su trayectoria, pues todavía sigue pendiente de firmar su próximo contrato de cara al revolucionario 2027. Su mejor resultado de la vida en Mugello, donde solo había subido al podio en Moto2, le vuelve a poner en el rumbo correcto ante un equipo Trackhouse contento con su rendimiento y actitud.